Come i veicoli elettrici, le auto ibride offrono un’alternativa alle auto a gas convenzionali che riduce i costi operativi e le emissioni. Possedere un ibrido ha alcuni vantaggi rispetto a un veicolo completamente elettrico e viceversa. Continua a leggere per le principali differenze tra auto ibride e veicoli elettrici.
Cosa sono le auto ibride e come funzionano?
Come suggerisce il nome, le auto ibride sono una combinazione di due tipi di veicoli: auto elettriche e auto tradizionali a benzina, note anche come veicoli con motore a combustione interna (ICE). Un’auto ibrida ha un motore a combustione che funziona a benzina e un motore elettrico con un pacco batteria ricaricabile collegato per la guida elettrica. Gli ibridi possono utilizzare entrambi i motori contemporaneamente per aumentare la potenza o fare affidamento su uno a seconda del tipo di guida.
Esistono due tipi di auto ibride: ibride standard e ibride plug-in (PHEV). Gli ibridi standard utilizzano la frenata rigenerativa e il motore a combustione interna per caricare un pacco batteria, fornendo energia elettrica supplementare. Non possono essere caricati in una stazione di ricarica per auto elettriche, a differenza dei PHEV. Ciò rende i PHEV più simili ai veicoli completamente elettrici. I PHEV hanno generalmente batterie elettriche più grandi rispetto agli ibridi standard, con la capacità di guidare solo con energia elettrica.
In genere, gli ibridi hanno una gamma di batterie inferiore rispetto ai veicoli completamente elettrici e la capacità elettrica è progettata maggiormente per integrare la guida a benzina e per aiutare a massimizzare l’efficienza del carburante. Alcuni ibridi offrono una modalità di guida esclusivamente elettrica, che potrebbe essere disponibile solo per basse velocità e / o brevi distanze. Molti ibridi traggono automaticamente potenza solo dal motore elettrico al di sotto di determinate velocità, motivo per cui sono spesso molto più efficienti nelle condizioni di guida in città. Gli ibridi sono talvolta visti come un’opzione intermedia nella transizione dai combustibili fossili e verso fonti energetiche più rinnovabili.
Un’auto ibrida ha senso per le tue abitudini di guida?
Un ibrido può essere un ottimo investimento, a seconda delle tue esigenze di guida e del tuo stile di vita. Una nota importante da ricordare sugli ibridi è che, sebbene abbiano una batteria elettrica, è più piccola della batteria di un veicolo completamente elettrico e può supportare solo un’autonomia limitata di guida elettrica. Detto questo, se hai un breve tragitto giornaliero o prevedi di utilizzare la tua auto per viaggi per lo più veloci, potresti essere in grado di funzionare con l’elettricità per la maggior parte del tempo di guida. Se questo è il caso, un ibrido può avere senso, poiché non dovresti usare il motore a combustione e spendere soldi per la benzina molto spesso.
Al contrario, se il tuo tragitto è lungo e desideri portare il tuo veicolo in viaggi più lunghi, un ibrido potrebbe non avere senso. Poiché i risparmi ibridi iniziano dal non doversi fermare alla stazione di servizio tutte le volte che con un ICE convenzionale, guidare su lunghe distanze che superano la capacità della batteria della tua ibrida manterrà quei viaggi alla stazione di servizio nella tua normale routine. Un veicolo ibrido è più efficace nel risparmiare denaro quando il tuo tragitto è breve e puoi fare affidamento sulla piccola batteria elettrica per la maggior parte del tempo di guida.
Confronto dei costi tra auto ibride e auto elettriche
Sia le auto ibride che quelle completamente elettriche contengono batterie e possono funzionare in modo più efficiente rispetto ai veicoli a gas convenzionali. Tuttavia, ci sono alcune differenze di costo tra le due opzioni eco-compatibili.
Costo del carburante
Una delle principali differenze tra i veicoli ibridi ed elettrici è il tipo di carburante. Entrambi i tipi di veicoli hanno una batteria che può essere ricaricata con l’elettricità. L’elettricità proviene da molte fonti di generazione, dalla combustione di combustibili fossili a fonti rinnovabili come l’energia solare, eolica e idroelettrica. Con entrambe le opzioni, i proprietari di auto attenti all’ambiente possono scegliere di investire in opzioni rinnovabili come i pannelli solari domestici per ridurre al minimo la loro impronta di trasporto.
Tuttavia, gli ibridi hanno la flessibilità del carburante: possono funzionare anche a benzina. A seconda delle tue abitudini di guida, alcuni ibridi possono passare automaticamente dalla marcia elettrica a quella a benzina. Questa può essere un’ottima opzione, poiché avere un motore a benzina elimina parte dello stress derivante dall’autonomia limitata di un veicolo elettrico. Esaurirsi in un veicolo elettrico è molto più probabile che rimanere senza carica combinata e benzina in un ibrido, poiché le stazioni di servizio sono molto più comuni delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici.
Quando si tratta di costi del carburante, i veicoli completamente elettrici incidono meno sul tuo conto bancario. Invece di pagare per un pieno di gas ogni volta che “riempi” la tua batteria elettrica, stai aggiungendo alla bolletta dell’elettricità domestica. Il Dipartimento dell’Energia ha creato un pratico strumento chiamato eGallon , che può confrontare direttamente il costo della guida con l’elettricità rispetto alla benzina, sulla base dei prezzi correnti del gas e dell’elettricità stato per stato. In generale, i prezzi dell’elettricità sono inferiori ai prezzi della benzina su base miglio e tendono a fluttuare meno.
Costi di manutenzione
Oltre a pagare per il carburante, ci sono altri costi associati al possesso di un veicolo. I costi di manutenzione, in particolare, rappresentano un notevole risparmio di denaro per qualsiasi proprietario di auto. Sfortunatamente, gli ibridi incontrano molti problemi di manutenzione tipici che anche gli ICE sperimentano. L’olio motore, il fluido della trasmissione, il liquido di raffreddamento e la sostituzione della cinghia possono sommarsi per tutta la durata di un ibrido, anche se a un tasso inferiore rispetto agli ICE che dipendono esclusivamente dal loro motore a combustione.
I veicoli elettrici evitano i costi associati ai motori a combustione. Tuttavia, hanno ancora spese di manutenzione sotto forma di problemi automobilistici universali come cambi di pneumatici, piani assicurativi e danni strutturali. Poiché gli ibridi possono fare affidamento sul loro motore elettrico per alleviare il carico sul loro motore a combustione, potrebbero non costare tanto da mantenere quanto gli ICE tradizionali, ma finiranno comunque per costare di più da mantenere rispetto a un veicolo elettrico.
Sia i veicoli completamente elettrici che gli ibridi sono a rischio di degrado della batteria. Se sei ancora nel periodo di garanzia della batteria della tua auto e la batteria si degrada oltre il punto garantito, non dovrai preoccuparti di pagare per una batteria sostitutiva. Tuttavia, se si è passati alla garanzia, la sostituzione della complessa batteria elettrica potrebbe costare una notevole quantità di denaro. La maggior parte dei proprietari di veicoli elettrici / ibridi non dovrà preoccuparsi di pagare per sostituire la batteria dell’auto, ma è un rischio associato al possesso di un veicolo elettrico o ibrido.
Sconti e incentivi
Un motivo per scegliere un veicolo elettrico o ibrido sono gli incentivi federali e statali che ne derivano. Questi sconti aiutano a compensare il costo tipicamente più elevato di un veicolo non ICE e rendono più accessibile il passaggio all’elettrico o all’ibrido. Sconti e incentivi per veicoli elettrici e ibridi cambiano costantemente ed è importante sapere quali tipi di incentivi sono o non sono disponibili. Puoi saperne di più sugli incentivi federali e statali per i veicoli elettrici nella guida di EnergySage ai crediti d’imposta per le auto elettriche .
Sia i veicoli elettrici che gli ibridi hanno incentivi associati a loro per aiutare ad alleviare il costo del passaggio all’elettricità. Gli incentivi cambiano costantemente e variano da stato a stato, quindi è sempre importante confermare le opzioni attuali disponibili da utilizzare con l’acquisto di un veicolo elettrico o ibrido.
